| REGISTER |
| Registernummer | 2.000.0094 |
| INLEIDING |
| |  |
| Objectaanduiding | LTM 26
|
| Categorie/klasse | Interlokale tram
|
| Soort object | Stoomlocomotief
|
| Type | Bh2t
21 - 35
|
| Bouwjaar | 1922
|
| Producent(en) | Hanomag, fabrnr 9862
Hannover
Duitsland |
| Gebruiker(s) | Limburgsche Tramweg-Maatschappij en Duitse industrieen
|
| Periode gebruik | 1922-1975
|
| Regio gebruik | Tramlijnen Roermond-Sittard en Maastricht-Vaals, daarna fabrieken in Duitsland
|
| BESCHRIJVING |
| Functie | Reizigers- en goederenvervoer, later rangeerdiensten
|
| Techniek | Stoommachine, twee binnenliggende cilinders en oververhitter
|
| Vorm | Uiterlijke kenmerken: Stoomtramlocomotief met twee aangedreven assen zonder tender. De locomotief heeft het model van een van locomotief voor treindiensten met bediening vanaf de achterzijde
|
| ILLUSTRATIES |
| Additioneel beeld 1 | Niet ingevoerd |
| Additioneel beeld 2 | Niet ingevoerd |
| MEER INFORMATIE |
| Informatie bij/via | www.railmonumenten.nl/fact_sl_ltm26.htm
|
| Bronnen | S. Overbosch, De stoomlocomotieven der Nederlandse Tramwegen, Amsterdam/Dieren 1985
|
| HUIDIGE EIGENDOM |
| Soort eigendom | Museaal |
| Naam organisatie | Museumstoomtram Hoorn-Medemblik
|
| WAARDESTELLING |
| Cultuurhistorische waarde |
| Status | A
|
| Motivatie | Stoomlocomotief LTM 26 is de representant van een belangrijke ontwikkeling in het Nederlandse railvervoer, namelijk de laatste periode van de interlokale stoomtram in Nederland, waarin ingenieur D. Verhoop moderne en zuinigere locomotieven ontwierp voor de stoomtrambedrijven.
De stoomlocomotief is de representant van het beeldbepalende type 'Verhoop'-tramlocomotieven, waarvan er vele tientallen, gedurende tientallen jaren het beeld van de Nederlandse stoomtram hebben bepaald in grote delen van Nederland.
|
| Waardering door | Beoordelingscommissie Nationaal
Register Railmonumenten |
| Authenticiteit |
| Motivatie | De informatie over dit object is afkomstig uit het Nationaal Register Railmonumenten. Binnen dit register wordt (nog) niet structureel op authenticiteit beoordeeld.
|
| Waardering door | Beoordelingscommissie Nationaal
Register Railmonumenten |
