| REGISTER |
| Registernummer | 2.000.0495 |
| INLEIDING |
| |  |
| Objectaanduiding | HTM 57
|
| Categorie/klasse | Interlokale tram
|
| Soort object | Elektrisch motorrijtuig
|
| Type | emr4 - Buitenlijner
51 - 80
|
| Bouwjaar | 1923
|
| Producent(en) | Linke Hofmann
Breslau
Duitsland (thans Polen) |
| Gebruiker(s) | Haagsche Tramweg Maatschappij
|
| Periode gebruik | 1923-1965
|
| Regio gebruik | Tramlijnen vanuit Den Haag naar Delft, Leiden en Voorburg.
|
| BESCHRIJVING |
| Functie | Reizigersvervoer
|
| Techniek | Vier elektromotoren via bovenleiding 1200 volt
|
| Vorm | Uiterlijke kenmerken: Tramrijtuig op twee draaistellen met elk twee assen. De rijtuigbak heeft aan beide uiteinden een afgerond balkon en een middenbalkon. Op beide eindbalkons bevindt zich een stuurstand. De tram heeft twee schaarbeugels voor de stroomafname en is creme geschilderd
Rijtuig reed op de interlokale lijnen op 1200 V. Op gezamelijke trajecten met het stadsmaterieel werd op 600 V gereden.
|
| ILLUSTRATIES |
| Additioneel beeld 1 | Niet ingevoerd |
| Additioneel beeld 2 | Niet ingevoerd |
| MEER INFORMATIE |
| Bronnen | R.F. de Bock, Trams en tramlijnen, 65 jaar elektrische tram in Den Haag, Rotterdam 1969 en J. Blok, Haagse trams, Rijswijk 1992
|
| HUIDIGE EIGENDOM |
| Soort eigendom | Museaal |
| Naam organisatie | Haags Openbaar Vervoer Museum
|
| WAARDESTELLING |
| Cultuurhistorische waarde |
| Status | A
|
| Motivatie | Elektrisch motorrijtuig HTM 57 is is de oudste representant van een beeldbepalend type, waarvan 30 exemplaren gedurende tientallen jaren dienst hebben gedaan op de interlokale tramlijnen vanuit Den Haag.
|
| Waardering door | Beoordelingscommissie Nationaal
Register Railmonumenten |
| Authenticiteit |
| Motivatie | De informatie over dit object is afkomstig uit het Nationaal Register Railmonumenten. Binnen dit register wordt (nog) niet structureel op authenticiteit beoordeeld.
|
| Waardering door | Beoordelingscommissie Nationaal
Register Railmonumenten |
